2003年,我國爆發(fā)非典疫情,并在全國范圍內(nèi)迅速蔓延,各醫(yī)療機構(gòu)成為對抗非典的第一戰(zhàn)場.非典通過飛沫即可傳播,感染性非常強.同時,大量的病患,產(chǎn)生了大量的醫(yī)療廢物,對于這種可能攜帶傳染性非常高的病菌的醫(yī)療廢物,運輸以及處理過程都必須進行嚴密的防護,防止病菌的擴散. 當時,我國對醫(yī)療廢物的處置處于長期重視不夠的狀態(tài),集中處置設(shè)施建設(shè)嚴重滯后,醫(yī)療廢物流失嚴重,大量醫(yī)療廢物混入生活垃圾,醫(yī)療廢物收集,轉(zhuǎn)運,貯存不規(guī)范,沒有實現(xiàn)分類收集,沒有專用包裝物和容器,沒有專用運輸車輛,運輸中的污染現(xiàn)象不能完全避免,尤其處于非典時期,危害就更加明顯,保障環(huán)境安全和人民健康的形勢十分嚴峻.

正是在這種情況下,基于應(yīng)對非典的需求,急需對醫(yī)療廢物運輸車輛進行規(guī)范,保障運輸安全.當時的國家環(huán)?？偩志o急下達了制定《醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求》標準的任務(wù),經(jīng)過編制組緊張的編制工作,2003年5月,原國家環(huán)?？偩致?lián)合國家質(zhì)檢總局和國家發(fā)改委發(fā)布了GB 19217-2003《醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車技術(shù)要求(試行)》.該標準對醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車的具體性能要求進行了明確的規(guī)定,提出了車廂密封性,底部防滲性,以及車廂內(nèi)表面防腐蝕性等環(huán)保技術(shù)要求. 該標準頒布后,即立刻成為各地在抗擊非典中進行醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車招標采購的依據(jù).

所以醫(yī)院的專用醫(yī)療垃圾廢棄物是用專用車輛來運輸?shù)模敲催@輛車輛和其他 的車輛 有什么不同呢，我們來看看他的生產(chǎn)工藝。

1．廂體采用整體金屬骨架結(jié)構(gòu)，內(nèi)壁板采用防腐蝕不銹鋼板，車廂底部四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理，宜清理死角，便于消毒。后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，采用迷宮式密封條，使車廂完全封閉，防止醫(yī)療垃圾病菌毒氣的滲漏擴散。

2．廂體內(nèi)配有制冷機組、紫外線滅菌燈、消毒噴頭、垃圾箱定位鎖及拉帶，設(shè)有防液體處理箱。紫外線滅菌燈正常工作時，輻身出大量的253.7nm紫外線，對微生物具有極強的殺傷力，在30～45分鐘內(nèi)完成消毒滅菌工作。

3．廂體側(cè)部設(shè)置L形隔倉。

該車廂體完全密封無滲漏并采用低溫、紫外線及藥品噴霧多種滅菌方式，具有無二次污染、殺菌力強，速度快，徹底無死角等特點，是完全符合國家環(huán)保標準的專用車。該車設(shè)計合理，質(zhì)量可靠，操作容易，維修方便，外形美觀，是醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)等部門首選的專用車。

想要了解這款國六躍進小福星醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車多少錢一輛？那么我們來介紹一下這款小型 的國六躍 進小福星醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車，這款小型 的醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車目前安檢 、環(huán)保均達標，而且 不超重，底盤配置：原廠危險?品底盤，方向助?力，空調(diào)，加強?型雙層帶副板簧，185R15大型號后雙輪。上裝配置：外玻璃鋼，內(nèi)不銹?鋼，漢雪零下五度制?冷機組。箱體中?間5mm聚?氨酯填?充，車?廂與大梁之?間采用橡?膠皮廂體下?方圓弧處理，后?門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，并采?用迷宮式封條，使車?廂完?全封?閉。加裝自?動消毒噴霧器，廂?體兩側(cè)帶貨?物固?定卡槽，廂體內(nèi)裝配紫外線消毒殺?菌設(shè)?備。采?用代表“醫(yī)療廢棄物”的標示。是衛(wèi)生局、環(huán)保工程公司、城建執(zhí)法局、醫(yī)療廢物處理中心首選 的車輛 。